皇岗口岸周末通关及交通部署

特区政府表示，为应对2026年10月30日至11月1日万圣节活动及香港大型演唱会预计带来的跨境人车流高峰，将沿用跨部门协作机制，提前部署皇岗口岸通关及交通管理。跨部门前方指挥站会持续运作，实时监察人流和车流，并在高峰来临前提早开放所有车辆检查车道、自助通道及人工柜台。

L1及L1M层将增派警力和工作人员，协助车辆及随车旅客通关。警方会加强口岸周边道路交通管理，按车流情况适时启动应变计划、开放车辆缓冲区，分流跨境巴士、私家车及出租车；缓冲区是否启用取决于现场车流，并非固定开放安排。

运输及物流局和运输署会继续协调公共交通营办商，督导其预留充足车辆及人手，按客流灵活加密班次。保安局会通过“口岸通”公布最新轮候时间，相关部门也会在社交平台发布口岸资讯。政府建议旅客错峰出行，或参加夜间节庆活动后留港住宿，以避开通关及车流高峰。政府也会继续就各陆路口岸的整体安排与深圳相关部门沟通，按实际需要检讨安排、商讨相应措施。

为什么午夜后北行压力增加

政府发言人说明，截至2026年10月26日，港深之间的陆路口岸中，只有皇岗口岸提供全日24小时旅客和客运车辆通关服务。持有深圳湾、文锦渡、沙头角及香园围管制站许可证的跨境私家车，可在每日零时至上午6时30分使用皇岗口岸，因此午夜后经该口岸过境的跨境车辆会增加。

新皇岗口岸启用两星期内，两个周末均出现人车流拥挤。10月24日至25日，保安局已提前联同口岸部门及运输署设立前方指挥站。政府解释，当晚启德体育园大型演唱会结束后，大部分陆路口岸已经关闭，加上中环及其他地区的万圣节庆祝活动，深宵经皇岗口岸北行的旅客和车辆明显增加。

此前高峰：旅客与车辆轮候不同

政府公布的10月24日至25日运行情况显示，10月24日晚上11时30分至翌日凌晨1时30分，大量出租车及私家车集中前往皇岗口岸，新田公路一带交通繁忙。车流较慢，但一直有序前进，没有停滞；警方即时启动应变计划，开放车辆缓冲区分流，让旅检及车检大堂逐步处理增加的人车流。

北行旅客方面，10月25日零时至凌晨2时共有14760人过关，较过去落马洲管制站同期增加2.12倍；最繁忙的零时至凌晨1时，离境人数超过9300人次，较过去同期增加1.76倍。整体旅客通关保持畅顺有序，午夜最高峰时段，L5层旅客离境大堂轮候约5至10分钟。

北行车流方面，10月25日零时至凌晨2时约有1200辆车前往口岸，为一般周末流量的两倍。最高峰在凌晨零时30分，私家车从进入车辆缓冲区至完成过关，整体轮候约45至50分钟，其后逐步缩短至约30分钟；L1M层离境随车人员检查大堂则轮候约15分钟。至凌晨2时，L1及L1M层已无须再轮候，车流也已消化。

这几组时间对应不同环节：L5层的5至10分钟是旅客离境大堂轮候，私家车的45至50分钟则涵盖进入缓冲区至完成过关的全过程，L1M层的约15分钟仅对应随车人员检查大堂。它们不能互相替代，也只是10月25日凌晨的实际情况，并非10月30日至11月1日的轮候时间承诺。

此前高峰来临前，入境事务处及相关口岸部门已开放全部检查通道及柜台，包括L5层旅客离境大堂的所有通道，以及L1层车辆离境层和L1M层离境随车人员检查大堂的所有车道、自助通道和人工柜台，各查验系统运作良好。警方和政府产业署也已向L1及L1M层增派人员协助疏导。

跨境出租车资格及非法载客风险

政府同时提醒，合法跨境出租车必须持有跨境出租车常规配额、封闭道路通行许可证及相关出租汽车许可证。警务处会通过不同渠道收集情报，针对利用跨境私家车非法出租或取酬载客的行为执法；对市民提供的举报资料会严肃跟进调查，有足够证据便会采取执法行动。

跨境私家车若被用于非法出租或载客取酬，除违例司机会被依法检控、取消驾驶资格，涉事车辆会被扣押外，运输署也会以违反封闭道路通行许可证条件为由，撤销涉事车辆的通行许可证。政府会继续在各区加强执法及宣传相关罚则，并提醒乘客：发生交通事故时，提供非法服务的车辆，其第三者责任保险可能失效，并非必然提供保障。