当天往返：核对口岸开放时间

核对的起点：全港共13个管制站

入境事务处说明，抵港或离港时可选择13个管制站之一，并以表格形式涵盖空路、陆路及水路的管制站，提供使用方面的相关说明，同时列出开放时间。因此安排行程的第一步，是确认去程和返程分别经由哪一个管制站，再回到同一张表上逐项对照，而不是凭印象套用某一个口岸的时间。

表上标示24小时的管制站

按表列，香港国际机场一号客运大楼为24小时；落马洲管制站为24小时；港珠澳大桥管制站为24小时；澳门渡轮码头为24小时。深圳湾方面，只有货车查验服务列为24小时。需要留意的是，落马洲是供跨境车辆使用的陆路管制站，适用于落马洲—皇岗跨境穿梭巴士、跨境巴士、跨境货车（只限往返福田保税区）及跨境私家车等。

有明确起止时间的管制站

其余管制站在表上各有起止时间：罗湖为上午6时30分至午夜；落马洲支线为上午6时30分至晚上10时30分；文锦渡为上午7时至晚上10时；香园围为上午7时至晚上10时；深圳湾的旅检大楼及私家车旅客查验服务为上午6时30分至午夜；高铁西九龙为上午6时30分至晚上11时30分；中国客运码头为上午7时至午夜；机场二号客运大楼为上午5时15分至翌日凌晨12时15分；启德邮轮码头为上午6时至晚上11时，并视乎邮轮泊岸时间表。

去程看开始时间，返程看结束时间

同一张表同时约束行程的两端：去程受表列开始服务的时间限制，返程受表列结束服务的时间限制。若两端使用不同口岸，表列的结束时间并不一致，例如落马洲支线表列至晚上10时30分，罗湖及深圳湾旅检大楼表列至午夜，高铁西九龙表列至晚上11时30分。把返程实际使用的管制站对应回表上那一栏，而不是沿用去程口岸的时段，才能判断行程是否可行。

暂停服务的口岸不要计入行程

沙头角管制站的查验服务已经暂停，开放时间一栏注明在另行通知前持续暂停。换言之，这个口岸目前不构成去程或返程的可选项。

开放时间以外，表上还写了轮候情况

表内的使用情况一栏亦值得一并看：罗湖是主要陆路管制站，设有专为旅客而建的检查大厅，繁忙时段轮候时间较长，在旅游旺季、假日及周末尤其明显；落马洲支线、深圳湾及高铁西九龙同样注明繁忙时段轮候时间较长，旅游旺季、假日及周末更甚；落马洲则注明在旅游旺季、假日及周末轮候时间可能较长。另一方面，香港国际机场、文锦渡、中国客运码头、澳门渡轮码头及启德邮轮码头在表上注明入境轮候时间较短。

附带条件与口岸定位

启德邮轮码头虽然表列上午6时至晚上11时，但同时注明视乎邮轮泊岸时间表，属于附带条件的时段。港珠澳大桥管制站是首个连接香港、珠海及澳门的陆路管制站，香园围则是首个提供旅客及车辆直接过境的陆路管制站，两者的定位不同，会影响可用的过境方式。

本站提醒，上述时间均取自入境事务处管制站一览表的现行列示，出发前宜回到该表核对去程与返程所用管制站的最新开放时间，再决定当天往返的安排。